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国内功率最大专业救助船“南海救101”轮下水
2007年07月30日
7月28日,被誉为“中国海上第一救”的“南海救101”轮在广州黄埔造船厂下水。“南海救101”轮船长109.7米、满载排水量6200吨,主机功率14000千瓦,航速22节,续航力一万海里,可行驶无限航区,是目前我国功率最大、航速最快、救助功能最全的全天候大功率海洋专业救助船。“南海救101”轮将于10月底交付交通部南海救助局使用,届时,我国保障海上作业安全和防止海洋污染的能力将大大增强。
记者 王轶 实习生 孙琳 通讯员 张宁 光亮 小荧 摄影报道
水母网1月25日讯 23日上午, “南海救101”列编仪式在烟台锚地举行,之后进行了“渤海湾冬季待命救助演习”。 演习由“北海救111”模拟遇险船, 救助船和救援直升机分别由“南海救101” 、“北海救201”和“B-7312” “B-7313”担任。
演习结束后,“南海救101”奔赴加强点待命值班。
沙发 发表在 2008-03-23 23:48 回复(0)
最大救捞船首次抵上海
昨天,有中国海上第一救之称的“南海救101轮”首次驶抵上海外高桥码头。据了解,“南海救101轮”从广州出发,在上海停留补给后,前往1300多海里的渤海湾水域执行冬季海上救助值班任务。“南海救101轮”是目前我国最大、功率最大、抗风能力最强、装备最先进、救助功能最齐全的海洋专业救助船,该轮具有配备齐全的海空立体救助设施,在救生甲板前部设有直升机起降。
板凳 发表在 2008-03-23 23:49 回复(0)
图为“南海救101”轮。
11月18日,被称为“中国海上第一救”的14000千瓦海洋专业救助船“南海救101”轮在广州建成出厂,即日起交由交通部南海救助局执行海上救助任务。这是目前国内自行设计建造的救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗风能力最强、装备最先进、救助功能齐全的海洋专业救助船。
交通部副部长翁孟勇出席交船仪式并讲话。他说,“南海救101”轮的成功建造,标志着我国海上专业救助力量的装备建设跨上了一个新台阶,也标志着我国造船工业在专业海洋救助船舶的建造领域有了新的突破。
“南海救101”轮是我国“十一五”期间建成的最大型海洋专业救助船。“南海救101”轮具有齐全的海空立体救助设施,在救生甲板前部设有直升机起降平台,可直接起降S76型直升机,进行海空联合救生作业。该船有效救助作业面积达到490平方米,能搭载获救人员200人。
地板 发表在 2008-03-23 23:51 回复(0)
梦儿
5楼 发表在 2008-03-24 10:23 回复(0)
6楼 发表在 2008-03-26 16:53 回复(0)
希望海
7楼 发表在 2008-06-27 21:19 回复(0)
8楼 发表在 2008-07-01 16:35 回复(0)
胡学超
很给力啊,中国加油!
9楼 发表在 2011-09-28 16:03 回复(0)
北部湾守护者
10楼 发表在 2012-08-29 17:41 回复(0)
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