驾驶业务
这里提供船舶驾驶员和其他相关的专业人士一个讨论交流航海技术,航海业务,航海资料的场所。严禁发布与版块主题无关的帖子。
主题总数：1594     帖子总数：9258
   发帖

kugeyhg

  会员

其实我认为，大学英语46级只能作为毕业的必备条件。而专业英语及英语的实际交流能力才是最重要的。现在好多的面试都只注重实际的交流能力，而不是看你有哪些证书。（当然没有证书，可能面试的资格都没有。没办法这就是目前中国劳务的现状。）

42楼 发表在 2005-08-13 17:05 回复(0)

Guard33

  会员

做为船员一定要过***吗？
我们的时间确实是紧的很呀

43楼 发表在 2005-12-09 19:13 回复(0)

china2008

  会员

其实不仅仅是CET考试，目前很多考试都有类似的性质，但社会发展到今天，我们对人的能力的衡量始终要有个标准吧，目前，考试始终是我们可以依赖的，所以，考，有必要！





44楼 发表在 2005-12-19 10:05 回复(0)

asaszh1

  会员

虽然是有很大的弊病但是现阶段还没有好的解决方法啊
总不能谁说自己英语好就认为谁好啊

在某中程度上还是能看到差距的啊　

45楼 发表在 2005-12-19 18:34 回复(0)

光明之城

  会员

我觉的过了英语４６级并不代表我们的专业音乐就会很好！
你是读音乐的吗？奇人呀

46楼 发表在 2005-12-19 21:21 回复(0)

stan

  会员

六级考试我现在是第四次了，它成了我心口永远的痛，没有办法，大学是没有机会过了，我的师弟，师妹们你们可好好把握啊！

47楼 发表在 2006-01-07 20:58 回复(0)

大海之魅

  会员

现实还是现实啊，无论怎么多学点还是有好处的。抱怨抱怨也就罢了，该学的还得学啊。

48楼 发表在 2006-02-01 11:57 回复(0)

xivjack1984

  会员

赞同楼主的意见,学英语有个屁用啊,真要用外语的时候找个翻译就行了,哈哈

49楼 发表在 2006-02-13 12:16 回复(0)

landwind

  会员

尽管有很多的弊端，
可是他是一个标准，
各位同学还是努努力吧

50楼 发表在 2006-02-13 12:54 回复(0)

sea113

  会员

有什么不好就算通不过 多认识几个单词也用得很 上了船拿起设备说明书来看 那可是一气呵成

51楼 发表在 2006-02-13 13:48 回复(0)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
    •

    请登录后评论~

    推荐活动
    有任何建议或者意见请  |  联系我们   |  法律声明   |  广告投放   |  系统简介   |  网站荣誉   |  会员身份   |  注册指南   |  频道指南   |  服务方式   |  公司业务   |  移动版入口

    关于我们

    船员派遣及证书培训

        邮箱：cnisu@54seaman.com

        外籍船员派遣：18915977107(邓老轨)

        科考船员派遣：18915909490(姚主管)

        散派船员派遣：18915977143(赵主管)

        拖轮船员派遣：18912927107(杜主管)

        天津分公司负责人: 13323376474(冯主管）

        培训办证：17361883082(江小姐)

    ---------------------------------------

    会员服务及技术支持
         邮箱：cnisu@54seaman.com
        会员服务：18915947105(李先生)
        人事部：18915964705(万经理)
        客服电话：025-58836885

        联系我们人工客服   

    关注我们

    258-258.jpg

                      网站微信订阅号


    友情链接

    备案号：苏ICP备2020069750号-1

    苏公网安备 32010602010491号


    Copyright ©2003-2023 南京海员之家信息服务有限公司