2005 年1 月1 日生效
1. SOLAS 公约2002 年12 月修正案
海安会决议MSC.134(76)
第II-1 章 （构造 – 结构，分舱和稳性，机电设备）
第3-6 条 -- 油船和散货船货物区域的检查通道
为保障在船舶使用的时间内能有效地开展各种检验，要求在船舶设计和建造的过程中考虑合适
的检查通道。新的第3-6 条适用于2005 年1 月1 日或以后建造的500 总吨以上油船和20,000 总吨
以上的散货船。该条规则中还引入了强制的“检查通道技术规定”。该条要求所有货物区域都应配
备合适的检验通道，使得在船舶的整个使用年限内，主管当局、船公司和船上人员以及其他人员可
开展船体结构的总体检验、近观检验和测厚。同时，还要求船上保存经批准的检查通道的手册。
2. 检查通道技术规定
海安会决议MSC.133(76)
检杳通道的技术规定的制定，旨在为根据SOLAS 公约第II-I 章第3-6 条规定，对要求设置的
油船、散货船货舱区域的检查 通道提供技术标准。根据检查通道技术的要求，除了双层底内的构
件，对SOLAS 公约第II-1/3-6 条所要求进行近观检验和测厚的船舶结构，都应该设有检查通道，并
对检查通道所应包括的范围进行了规定。对于油船和矿石船的压载边舱，如果结构的安全和有效性
允许，除了所述的检查通道，还可以利用艇筏。

2005 年2 月1 日生效
1. SOLAS 公约 2002 年5 月修正案
海安会决议MSC.122(75)
第IV 章 无线电通信设备
涉及了GMDSS1999 年2 月1 日全面执行后的变化，修改了现行版本中有关执行日期的规定。
修正案还表明为了救难和安全的目的，在VHF16 频道上的守听和值班应持续到2005 年2 月1
日。
2005 年7 月1 日生效
1. 《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC 规则)的修正案
海安会决议MSC.102 (73)
《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（BCH 规则）的修正案(
海安会决议MSC.106(73)
IBC 规则和BCH 规则经过修正后，对2002 年7 月1 日及以后安装到新船和现有船上的新的液
货软管的原型试验作了要求。在安装前，每段软管都应进行液压试验。此外，还引进了对新船和现
有船上次要货舱透气系统的要求。对现有船，应于2002 年7 月1 日以后，在计划的第一次坞检前
满足这些要求， 但无论如何不得迟于2005 年7 月1 日。但主管机关可以对500 总吨以下的船舶的
要求进行适当放宽。
2005 年10 月1 日生效
1. SOLAS 公约1992 年10 月修正案
海安会决议MSC.26(60)
第II-1 章 构造 — 分舱与稳性、机电设备
第8，8-1 和8-2 条
1997 年7 月1 日以前建造的客滚船（不包括400 名乘客以上的），残存能力A/Amax 大于或等
于97.5%的，应满足相关要求。
第II-2 章 构造—防火、探火和灭火
对装载36 名乘客以上的客船，应用时间是2005 年10 月1 日或自建造日以后第15 年，取其晚
者。
第41-2.5 条 自动喷水器、探火和失火报警系统*
1994 年10 月11 日以前建造的载客超过36 人以上的客船在2005 年10 月1 日或建造日期满15
年（取晚者）之前，要求起居和服务处所的梯道围壁和走廊应配备自动喷水器、探火和失火报警系
统。
*注：在2000 年12 月的修正案通过之前，本条参照原第II-2 章。
2. SOLAS 公约2000 年12 月修正案
海安会决议MSC.99(73)
第II-2 章 构造—防火、探火和灭火
现有船
第10 条 灭火
2，000 总吨及以上的现有客船的有关要求，请参见本书第四部分第2 条的相应规定。