27日上午，平潭敖东镇渔民林心钿等来到平潭海事局报案，称当天夜里“闽平渔63117”在平潭南日岛东部水域作业时与一外籍船舶发生碰撞，造成渔船破损，两名渔民受伤，外籍船舶航行离开。由于动力和操控系统状况正常，在其他渔船的护航下，林心钿等驾驶“闽平渔63117”返回平潭，并将伤者送往当地医院救治。目前伤者情况稳定，无生命危险。

平潭海事局迅速成立海事调查组展开调查，对林心钿以及“闽平渔63117”船长、值班水手等当事人进行详细询问笔录，了解事故发生情况，安排执法人员前往敖东镇钱便澳渔港对“闽平渔63117”轮进行了现场勘验，采集了碰撞位置的油漆样本以便日后与嫌疑船舶的油漆进行比对，并建议渔民联系具有相应资质的单位对损失进行评估。

同时，根据渔民提供的碰撞时间等信息，调查组反复查看了海事现场综合执法系统以及船舶交通管理系统事发时的现场视频数据，初步认定当时在该海域航行的安提瓜巴布达籍“MARCONNECTICUT”轮存在碰撞事故嫌疑。由于该轮已进入外海海域，向目的港香港航行，距离海岸较远，无法通过甚高频无线电取得联系。在继续尝试联系该轮的同时，调查组通过多种途径调查到，“MARCONNECTICUT”轮是一艘固定航线的货运班轮，31日将抵达厦门。调查组迅速与其所属航运公司驻厦门办事处取得联系，要求该公司配合开展事故调查，通“MARCONNECTICUT”轮立即封存船舶航行数据记录仪数据，并在抵达香港后第一时间由技术人员提取封存，以便通过事发时该轮的轨迹、航速、航向等数据，还原事故发生时与“闽平渔63117”之间的相对运动关系。调查组还要求本航次“MARCONNECTICUT”轮船长、当班驾驶员等有关船员做好准备，根据需要随时离船接受调查。