据了解，“普拉克斯”轮为利比里亚籍散货船，于2022年2月17日离开上一港荷兰鹿特丹，2022年4月30日在南通启东外海水域抛锚，计划靠泊启东中远码头装货，但受疫情防控影响，货物暂时无法装船，目前该轮已在南通启东外海水域抛锚40余天，船上搭载外籍船员26名，船上伙食严重短缺，仅供维持3天左右，情况非常紧急。

6月9日，“普拉克斯”轮船东发来紧急救助，请求伙食供应。代理公司立即将相关情况报告南通、启东防疫指挥部。

获知这一信息后，南通海事局立即与船代取得联系，要求尽快寻找合适的拖轮快速运送相关物资，并积极协调海关、边检等部门开辟绿色通道，指导物资运送和疫情防控工作。

随后，按照防疫指挥部的分工安排，南通海事局立即与船代联系的承接补给服务的拖轮“沿海消防拖1号”沟通协调，并督促物资供应单位在落实疫情防控要求的前提下，将物资运送到补给拖轮上，全程采取无接触方式。

“‘普拉克斯’轮，这里是中国海事局，现在我们正在向你船运送生活物资，请做好接收准备！”

6月13日，在南通海事局“海巡0692艇”领航和帮助下，拖轮“沿海消防拖1号”装载食品、生活用品、防疫物品共计三吨的救援物资，为锚泊在南通启东外海月余的利比里亚籍“普拉克斯”轮提供补给，此举为“普拉克斯”轮上来自荷兰、芬兰、德国等8个国家26名的外籍船员解决了迫在眉睫的食物短缺问题。

从“沿海消防拖1号”物资装运点到“普拉克斯”轮抛锚的外海水域，来回需要经过六个多小时的航行，运送当天下午外海风大浪急，给补给工作增加了很大的难度，为了确保作业顺利进行，南通海事局执法人员乘坐“海巡0692艇”对整个过程进行全程安全监护。

随着海巡艇和拖轮逐渐靠近外轮，南通海事局海巡艇上的工作人员用娴熟的英语通过高频呼叫外轮。随后，外轮船员全部涌出船舱，启动装卸吊车，将救援物资全部卸到甲板上，期间两船人员没有直接接触，整个供给的过程严格遵循地方防疫部门的疫情防控要求。

据介绍，南通海事局将继续跟踪该轮动态，与船方保持密切沟通，坚决按照“一断三不断”要求，以更加迅速的行动、更加快速的响应，保障国际航行船舶物资供应链畅通，全力做好国际贸易水路运输保通保畅工作。