据悉，油轮“Trinity Spirit”号的运营商在上周日晚些时候宣布，该船 10 名船员中的三名已被发现仍然幸存。周日凌晨，在事故现场附近发现了三名已故船员的尸体，目前还有四名船员仍然下落不明。 

油轮“Trinity Spirit”号于 2 月 2 日星期三发生爆炸事故，造成船体断成两截并有部分船体沉没。据报道，船上有 10 名船员处于失踪状态，最初有推测称可能已经全部遇难，此时有幸存者的消息使人深受振奋。

首席执行官 Ikemefuna Okafor 在一份声明中说：“我们可以确认，在油轮“Trinity Spirit”号发现的三名船员还活着，我们的首要任务是确保他们能够及时获得所需要的适当医疗护理措施。” 

“我们接下来共同努力的重点是优先搜寻并确定仍然失踪的四名船员的下落、确保他们的安全和保护措施，清理和限制船只爆炸对环境的破坏，并确定爆炸的原因。”

油轮“Trinity Spirit”号是 1976 年建造的单壳 VLCC，1997 年被改装为 FPSO。之后被康菲公司收购，并于 2000 年代初部署到尼日尔三角洲附近的 Ukpokiti 油田作业。根据油轮的 Equasis 记录，2006 年该船被转售给一家独立公司，自那时以来，船只一直由德克萨斯州休斯顿的一家公司进行管理。

近年来，油轮“Trinity Spirit”号在光船的基础上，在 Ukpokiti 油田的管理者 Sepcol 的特许下经营作业。贸易商告诉路透社，这艘船由于维护不善正在老化，并且很少进行使用。

尼日利亚石油部表示， Ukpokiti 油田在过去两年中一直没有生产，该船上储存了约 50,000-60,000 桶的原油，远低于其 200 万桶的容量。

尼日利亚方面官员表示，正在努力控制船只爆炸沉没对于环境的破坏，并计划尽快对起火原因进行全面的调查。

本周一，尼日利亚政府的国家石油泄漏探测和响应机构在事故现场周围进行了第二次空中搜寻调查。