据俄罗斯卫星网的消息， 直布罗陀政府透露，中国“开普敦”号货船2月19日夜间在直布罗陀水域发生一起爆炸事故。

据直布罗陀港务局消息称，发生爆炸时间为当地时间2月19日21时许，船上载有19名船员，均为中国公民，此次爆炸共造成4名船员受伤。

另据央视新闻消息，该货船满载煤炭从美国巴尔的摩港出发，目的地是埃及塞得港。

发生爆炸的位置在货船前甲板区域。

据报道，事件没有引发火灾。

爆炸发生几小时后，该船离开直布罗陀湾，驶往直布罗陀以东的阿尔沃兰海(Alboran sea)。

在2月20日0450UTC时，船锚或以非常低的速度航行。

该船目前在直布罗陀东部，因爆炸造成锚泊系统损坏，目前无法锚定，但一直与直布罗陀VTS保持联系。

直布罗陀港务局说，这艘船状况稳定，运行良好，除了锚设备外，直布罗陀港务局将继续与船员和代理人合作，协助进行维修、补给，如果可能的话，还会协助抛锚。

该船目前位置

初步认定，事故造成船上四名船员受伤，其中两名船员受伤较重，分别遭受了40％和25％烧伤。

船上立即向岸上请求救援。

西班牙阿尔赫西拉斯港协助通过直升机转移2名受伤较重的船员，直布罗陀医疗管理局医护人员决定将其送往塞维利亚医院接受治疗，目前已转移至圣伯纳德医院。

另外两名受伤船员，医护人员在船上对其进行了治疗。

直布罗陀皇家警察正在船上对爆炸原因进行初步调查。

爆炸发生在船前部的甲板区域，爆炸后没有引发火灾。

初步调查，未确定引发爆炸的具体原因，没有发现任何犯规行为会导致爆炸，但该船发生爆炸时运载的是煤炭，怀疑是煤炭货物是否存在某种溢出物质。

直布罗陀港口管理局方面GPA称，该船目前除无法锚定外，其他动力系统是稳定的并能全面运转。

GPA正在与船员及其代理人密切沟通，协调维修人员前往该船，尝试维修该船的锚固系统。

据了解，该船船名为：“CSSC CAPE TOWN”，IMO号码9853888，载重吨120578，船长254.96米，宽43.05米，是2020年5月份刚刚交付的MINI Cpae散货船；悬挂香港旗，管理公司CSSC HONG KONG SHIPPING。

据悉，“CSSC Cape Town”号从美国巴尔的摩海港出发，在那里装载了112,365吨煤炭，准备运往西班牙的直布罗陀海湾的阿尔赫西拉斯，下一个停靠港是埃及被列为塞得港。

GPA表示，货物不会对船舶或附近的其他船舶构成危险。

根据《国际海上运输便利化公约》（又称《FALC公约》），该货物被归类为非危险品。

Mini Cape型散货船指10～12万吨左右的散货船，介于巴拿马和好望角型之间，能够很好地适应一些建设相对较为落后的港口，在新巴拿马运河船闸开通后优势更加突出。

近年来，这种船型在某些特定航线需求旺盛，如西澳黑德兰港的锂矿石，西非几内亚的锰矿一般都采用该类型船舶来运输。

截止发稿时止，官方尚未给出该船爆炸事件的调查报告。

中国籍船员在远洋船舶上的人身安全，还需得到各方的密切关心。

船员兄弟们也应加强安全意识，提高自我防范措施。