近日，一艘好望角型散货船上一名中国海员，在澳大利亚新南威尔士州海域换班时，不幸身亡。

事故发生时，这名中国海员正从船一侧的引航梯上下来，结果失足坠楼，被夹在散货船船和另外一艘船之间。　

据悉，这艘船是开往纽卡斯尔港的，根据澳大利亚新南威尔士州的规定，国际海员不能在新南威尔士州的港口上岸，包括纽卡斯尔港。因此，船员换班也必须在海上进行，而不能在港口。

有业界人士指摘，正是因为澳大利亚这种不人性化的要求，不让船员在岸上换班，而在海上换班，才酿致了这一事故。因为这将导致船员在换班过程中面对一些风险，最令人担忧的就是离开船的船员和上船换班的船员，都必须要爬引航梯。　

目前，昆士兰警方和澳大利亚海事安全局正在进一步调查这起事故的原因。

澳大利亚政府在州和联邦层面实施“生物医学安全措施”，使得在港口安全更换船员成为不可能。国际运输工人联合会（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　Ｗｏｒｋｅｒｓ　Ｆｅｄｅｒａｔｉｏｎ）认为澳大利亚一些州的严格规定是不必要的，因为这将会迫使船员将船只置于危险境地。

与其他州不同，昆士兰州有严格的规定，允许国际海员下船，以便在离开澳大利亚前进行隔离。如果新南威尔士州与昆士兰州实行同样的船员换班规定，这场悲剧也许可以避免。