据悉，菲律宾海岸警卫队已经对货船“MV Vienna Wood”号的经营者以及船上船员提起了刑事指控，由于6月27日货船“MV Vienna Wood”号与菲律宾一艘渔船Liberty 5发生了碰撞事故。导致体积较小的渔船在撞船后沉没，船上所有14人目前仍然处于失踪状态。
ICS鼓励世界各地7月8日当地时间12:00刚好停靠在港口的船舶齐鸣笛，以表示呼吁各国政府关注海员换班的危机。这次鸣笛提议，势必具有重要意义。
6月19日Minerva Oceania号15名船员确诊；6月30日集装箱船MSC Flavia号11名船员新冠病毒检测呈阳性，而受疫情影响，CMA CGM开始征收开普敦港紧急拥堵附加费！
6月，常熟海事局结合江苏海事局关于开展2020年“安全生产月活动”相关要求，以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，开展“安全生产月”活动，全力保障辖区水上交通安全稳定。本期曝光台通报6月第一批影响航行安全的典型违法行为。
6月17日,浙江省宁波海事法院受理了宁波市人民检察院指控被告人陈某杨等六人和被告人王某财犯走私国家禁止进出口的货物罪两起案件。这是该院2017年2月被最高院指定管辖海事刑事案件以来首次受理海上走私犯罪类型案件,标志着该院海事审判民事、行政、刑事“三合一”步入了新阶段。
据船运公司和工会称，为确保疫情期间全球范围内的食品、燃料和药品的供应，许多海员的工作合同延长了数月，但是海上几个月没有休息的生活，却给他们造成了巨大的损失。随着疲劳和精神疾病持续对身心安全造成威胁，履行安全职责的能力有所降低，许多海员表示希望下船。另一方面，许多休假结束的海员因无法返回船上工作，失去了收入来源。
自4月1日以来，浙江口岸国际航行船舶（商船）在港换班480艘，换班船员4706人次，远洋渔业船舶换班186艘，换班船员4218人，开展伤病船员应急救助101起/113人。
ITF主席Crumlin说，“我们已经受够了，我们必须划出一条界限，我们要向各国政府明确表示，从6月16日起，海员们将开始行使他们停止工作、离船回家的权利，不再续约”。
6月22日，江苏省在南京新生圩港开展包括慰问、船员换班服务、疫情防控政策解答等在内的主题宣传庆祝活动。江苏省副省长惠建林出席并现场慰问“兴荣海”轮换班船员。
面对疫情的常态化发展，南山海事局始终保持“不麻痹，不厌战，不松劲”的工作作风，切实做好疫情口岸防控工作，并持续关注国际航行船舶中国籍船员换班工作。
随着2020年6月15日解决船员换班问题期限的截止，国际运输工人联盟（ITF）采取了空前行动，即喊话海上40万船员，告诉他们从6月16日开始，他们有权选择下船回家。
船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南（V3.0）本指南参考世界卫生组织和国际海事组织关于船舶防控新冠肺炎的相关指南文件，结合航运公司关于船舶疫情防控的实践经验，坚持以防为主、及时发现、快速处置、精准管控、有效救治的原则，旨在为船舶防控新冠肺炎疫情提供建议，为船员个人防护提供指导。中华人民共和国海事局将根据需要更新本指南。一、建立健全疫情防控管理制度航运公司应当落实主体责任，执行防控规定，建立健全防控工
据Splash247网站10日报道，加拿大正将自己定位为海员换班中心，公共和私营部门齐聚一堂，使海员的流动远比地球上大多数地方容易，并持续实施限制性旅行禁令，这意味着约有20万名男女海员在海上工作，超出他们的合同服役期。
6月13日上午10:00，随着最后一次体温检测正常，“中昌融盛”货轮所有确诊病例密切接触者和次密切接触者全部解除集中医学观察。据了解，“中昌融盛”货轮3名船员核酸检测阳性后，岚山区立即启动联防联控工作机制，按照市指挥部要求，就疫情防控工作进行安排部署，迅速将3名确诊船员转诊至青岛集中收治医院救治。同时，区疾控中心按照指挥部要求，立即组成3个流行病学调查组，开展船员、船代等关联人群排查，划分了确诊病
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