热血奋战一线抗击寒潮
2021年1月7日早上，远谊海轮如期抵达烟台锚地准备抛锚。由于一路北上上浪，加上室外零下13度的低温，船舶仿佛被“速冻”。当船长从望远镜向船首望去时，看到从4舱往前所有舱盖、轨道、锚机、缆机、缆桩、前桅都覆盖在厚厚的冰层下，我们置身海上的“冰雪世界”。
灾情就是命令，远谊海轮全体船员立即行动。经过鼓劲提气的工前动员、严格的风险评估和安全提示后，甲板部、轮机部齐行动。大锤砸、小锤敲，凿子锉、铲刀铲、开水浇，经过近2个小时的努力，我们终于让左锚机恢复正常运行，船舶顺利抛锚。
代理来电，预计1月9日靠泊。如要确保船舶顺利靠泊，必须在1月8日晚上前把所有锚机、缆机、缆桩、导缆滚轮、导缆孔、舱盖滚轮及轨道上的冰层去掉，让各项设备恢复正常运作。
安全生产重于泰山，严寒天气下的安全生产是重中之重。在做好自身防护的前提下，远谊海轮全体船员齐心协力迎战寒潮，一场砸冰凿雪保船期的“战争”正式打响。
零下13度甲板上，寒风呼啸，尽管大伙穿上棉衣，仍是透骨凉。厚厚的冰层坚硬无比，一大锤砸下去也只是一个小小的坑。大伙不畏艰辛消雪除冰，船长、政委、轮机长全上阵，大副下班后也来帮忙，大家上下一心、热血奋战一线，经过两天奋斗，终于在8日晚餐前让船舶甲板机械设备恢复了正常运作。
1月9日1800时，远谊海轮顺利靠泊烟台港。
以上图文：远谊海轮政委戴建才
新金洋轮V91航次满载原油从阿曼港运载至天津。1月6日上午船舶进入渤海湾后遭遇多年罕见的极端寒潮。海面出现10级大风，室外温度降至零下17度，并且船艏严重上浪至两侧出口处，立刻凝结冻冰。随着不断的上浪，冰层越积越厚，涉及面也愈来愈广。毋庸置疑，这对船舶而言无疑又是一场“硬仗”。
■ 除冰突击战
经查看，船艏许多靠泊和卸油设备已经被厚冰包裹。为了不影响船舶正常靠泊卸油，在船舶领导充分统筹组织和做好各项安全防护的前提下，大家奔赴作业现场，开展了一场除冰突击战。
刺骨的寒风无情地肆虐，如同利刃一般吹刮着身躯。在严寒环境下就连防爆相机都多次出现关机、死机，可是新金洋轮船员们却没有停下手中的除冰作业。船员们团结一致、争分夺秒，全力以赴、分批作业。他们用铁锤、铲子、撬棒、木锤、斧子等工具，一点点的敲、一点点的铲。累了就回到生活区喘口气，暖一暖身子，喝上一碗厨房给准备的御寒姜汤。而后稍作调整，继续奔赴现场……
无需过多华丽的辞藻，实干就是最有力的铁证！新金洋轮的傲骨们，呼之即来、来之能战、战之必胜！困难面前，从不退缩，把责任和敬业，用实际行动诠释的淋漓尽致。铮铮铁骨金洋郎、保驾护航勇担当！向寒风中的勇士致敬！
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